REFLEXIONES EJECUTIVAS

“CENTRAL PARK” EN MAZATLÁN, VENTAJAS Y DESVENTAJAS

Por Óscar Fosados Arellano Consultor y Capacitador de Empresas Mazatlán, Sinaloa, 17 de agosto de 2014 Para ser publicado en Periódico Noroeste el lunes 18 de agosto de 2014

Recibo con grata alegría y gran optimismo la noticia de la construcción de un parque de enormes dimensiones y atractivos en nuestro puerto, identificándolo, por lo pronto como el "Central Park" de Nueva York; aunque, claro, no se trata de hacer imitaciones, sino algo muy hermoso y original. El lugar no podía ser el mejor, ya que las lagunas y los terrenos, junto a la Av. del Mar, harán más amplia el área de entretenimiento para lugareños y turistas. La magna idea es fenomenal. Eso es pensar en grande, es apostarle a elevar el nivel de calidad de la ciudad, ofreciendo una zona de esparcimiento en un lugar inmejorable. Este tipo de proyectos es lo que nuestro puerto necesita. No únicamente para mostrar una mejor cara al turista, sino que es la obligación de autoridades de gobierno y ciudadanos, hacer cosas para tener una mejor calidad de vida. https://tag-heuer-carrera-replica.omegaaffordable.com/ La ciudad por sí misma debe ser un atractivo turístico, además de servir de hábitat para los que hemos decidido vivir aquí. De modo que toda obra, grande o pequeña, debe ser construida en función de los habitantes, también. Sobre todo, porque si no se piensa en nosotros como personas que tenemos nuestros hogares aquí, entonces se nos estaría perjudicando en el desenvolvimiento de nuestra vida diaria, como ir al trabajo, escuela, súper, doctor, etc. No se debe olvidar que la ciudad primeramente existe para quienes aquí radicamos, pero sí la hacemos amigable y atractiva para los visitantes, tendremos un doble beneficio. Con las nuevas tecnologías de punta en materia de arquitectura e ingeniería civil, no deberían existir desventajas en la construcción y urbanización de nada, pero para que no haya alguna omisión a continuación menciono desventajas en cuanto a como está esa área en la actualidad, y que por lo tanto se deben hacer muchas mejoras y obras nuevas y complementarias para hacer funcional el nuevo parque. La principal desventaja es que será un parque que atraerá a miles de personas, sobre todo en fines de semana, días de asueto, y temporadas alta de turistas, y no cuenta con calles y avenidas grandes y amplias, tanto para la llegada como para el desalojo de automóviles, taxis, camiones urbanos, y autobuses de alquiler. Se tendrán que ampliar y estandarizar todas las calles y avenidas colindantes y que sirven de afluente al nuevo parque. Se tendrá que remodelar y organizar todo un entramado de vialidades con sistemas inteligentes de control de tráfico. De no ser así, ir al parque será un caos, como cuando se va a los desfiles del Carnaval. La Av. del Mar, es cerrada constantemente con motivo de eventos deportivos y festivos, cosa que considero una aberración, no solamente porque molestan a los conductores afectándolos en su vida diaria, ocasionando mayor contaminación y accidentes, sino por la falta de respeto a todos los que tienen su lugar de residencia a lo largo de la avenida costera y que no pueden entrar o salir con sus automóviles. Tomar las vialidades alternas es un tormento porque como tales no existen, es una mentira que haya vialidades alternas que brinden la misma eficiencia. Cuando cierren Av. del Mar, por cualquier motivo, las vialidades que sirven de afluente al nuevo parque quedarán paralizadas. Por tanto, deben incluir en el proyecto la ampliación y estandarización de calles y avenidas, construcción de puentes, pasos a desnivel, estacionamientos grandes y gratuitos, tanto de automóviles como para autobuses, y áreas especiales para taxis. Los baños públicos deben ser grandes, suficientes, dignos y gratuitos. Que toda la logística de recorridos sea congruente, y no hacer cosas intrincadas y callejones sin salida, como el fraccionamiento Lomas de Mazatlán. Más que cosas raras, artísticas y modernistas, se debe optar por lo funcional. Construyan cosas prácticas, cuyo mantenimiento sea fácil de realizar y muy económico, porque ya sabemos que toda fuente, monumento, camellón, y parque que se hace, a los pocos meses lucen abandonados, porque no hay dinero, ni interés por parte de las autoridades, ni de la ciudadanía, por mantenerlos limpios y en buenas condiciones. Los gobiernos aun carecen de una cultura de responsabilidad social, por anteponer intereses políticos, sacrificando el bienestar ciudadano en materia de parques y jardines, funcionalidad de vialidades y puentes. Es por ello, sumamente importante, que este nuevo proyecto que es de gran realce para el puerto, cuente con todos los apoyos necesarios, pero sobre todo el compromiso de autoridades y empresas que se encargarán de su operación, para que en lugar de convertirse en un armatoste que luzca feo y abandonado, morada de drogadictos y delincuentes, sea un lugar para que los ciudadanos podamos ir a recrearnos, disfrutar de la naturaleza, y que nos sintamos muy orgullosos de él, y que sea un núcleo de esparcimiento, entretenimiento turístico, y desarrollo familiar y humano. Si no se cuenta con esta voluntad de responsabilidad política y social, será mejor que dejen las cosas como están, que ya bastantes problemas de improductividad vial padecemos todos los días quienes circulamos por estas avenidas, y tener que soportar bloqueos y desviaciones, principalmente por lenta circulación y cierres por eventos de toda índole. Las autoridades de gobierno no deben olvidar que las calles son para que los automóviles circulen por ellas, todos los días a todas horas. Por una ciudad mejor, doy la bienvenida a este megaproyecto, que espero y deseo de todo corazón se realice sin contratiempos, y sin problemas políticos, y de presupuesto, como ha ocurrido con el Acuario Mazatlán y toda obra que se “licita”. Por el bien de todos, hagamos una obra bien a la primera. Que esta obra sea el inicio del verdadero progreso digno y sustentable de Mazatlán. IWC Replica Watches